松陶鐵路

松原至陶賴昭鐵路項目是我省政府“十二五”重點工程，位于吉林省中西部，松嫩平原東南端，西起松原，東至陶賴昭。線路自既有長白線上的松原站東南側引出，跨302國道和第二松花江，下穿哈大客專，上跨京哈高速公路后接入既有京哈線上的陶賴昭站。線路全長112.5公里，于2010年10月1日開工建設，2014年12月10日正式運營通車。

技術指標：

線路等級：國鐵Ⅰ級

正線數目：單線

限制坡度：6‰

最小曲線半徑：一般地段2000m，困難地段1600m

設計速度：160km/h

牽引質量：4000t

牽引種類：內燃，預留電化條件

機車類型：DF4系列

到發線有效長度：850 m，預留1050 m

閉塞類型：半自動閉塞

沿線站點：

松原北站、三井子站、弓棚子站、扶余西站、陶賴昭站

項目意義：

松陶鐵路的開通，使吉林西部、內蒙東部地區與吉林省東北部地區、哈爾濱以東以北地區形成便捷、有效的客貨交流，實現了哈大鐵路干線和長白鐵路相連接，進一步完善優化了鐵路路網布局，打通了連接吉林省東西部的重要運輸通道，結束了松原市江北區一直不通火車的歷史，極大地便利沿線群眾出行和貨物流通，對拉動沿線地區的經濟發展起到了積極的推進作用。